Coustic conçoit le XM- 3 pour fonctionner sur 14,4 volts standard , masse négative , alimentation en courant continu de l'automobile . Sa consommation maximale de courant est à seulement 0,5 ampères .
Des fréquences de séparation et Réponse en fréquence
Le XM- 3 obtient une réponse qui n'est pas plus de trois décibels en dessous de parfaitement plat de 10 à 30 000 Hz . Son réseau de crossover passe-haut pour l' avant et l'arrière peut croisé à des fréquences comprises entre 32 et 400 Hz , et peut également être commuté pour fonctionner comme une haute fréquence passe-haut croisé à l'avant seulement , fonctionnant entre 640 et 8000 Hz . Son filtre passe - bas pour le subwoofer fonctionne entre 32 et 400 Hz . Alors que les filtres passe - haut ont une pente de 12 décibels par octave , passe-bas subwoofer croisement a une pente de 18 décibels par octave .
Boost et Gain
Photos
La sortie de la XM- 3 a une impédance nominale de 100 ohms et est conçu pour offrir six décibels de gain ou une à deux taux . En outre, il dispose d'une fonction bass boost qui peut fournir entre zéro et 12 décibels de coup de pouce , centré autour de 45 Hz .
Distorsion et de bruit
Avec seulement 0,01 pour cent distorsion harmonique totale lors de la sortie d'un signal de 1 volt , le XM- 3 produit très peu de coloration . Il est prévu pour fonctionner au mieux qu'un 95 décibels rapport signal -sur-bruit , et de maintenir 60 décibels de séparation entre les canaux .
De Dimensions
Coustic XM- 3 est un appareil très petit . Il ne mesure que 6-5/8 pouces de long , 5 cm de large et 1-3/4 pouces de hauteur .
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